同步帶輪引起(qǐ)電機過(guò)熱的具體原因有哪些?下邊在在下文中爲您介紹。

　　經(jīng)常使用同步帶輪的人都(dōu)知道(dào)，應用中同步帶輪雖然不容易出現故障和損壞，但是卻會(huì)因爲一些因素的影響，導緻設備的電機出現過(guò)熱現象。就(jiù)其引起(qǐ)電機過(guò)熱現象的具體原因來看，主要有下面(miàn)這(zhè)些：

　　原因一：電機不适用。如果因爲采用的電機不适用，出現介質比重比配置電機更大的現象，就(jiù)必然會(huì)在傳動的時候，導緻電機出現過(guò)熱現象。

　　原因二：填料壓蓋過(guò)于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過(guò)于牢固，就(jiù)會(huì)影響到電機的正常運行和散熱效果，繼而導緻電機出現過(guò)熱的現象。

　　原因三：機械密封彈簧過(guò)緊。如果大家將(jiāng)機械密封彈簧調節的過(guò)緊，就(jiù)會(huì)增加同步帶輪的運行負擔，在這(zhè)樣(yàng)的情況下，也會(huì)導緻電機出現過(guò)熱現象。

　　原因四：泵的裝配質量不好(hǎo)。如果應用同步帶輪的設備，存在著(zhe)泵裝配質量不好(hǎo)，尤其是存在摩擦處或者是電機和泵軸沒(méi)有同心，就(jiù)非常容易出現電機過(guò)著(zhe)這(zhè)樣(yàng)的問題。

　　原因五：輪和軸的聯接效果不好(hǎo)。如果同步帶輪在與軸聯接的時候，存在著(zhe)一定的傳動間隙，就(jiù)會(huì)在影響到帶輪正常運行的情況下，導緻電機出現過(guò)熱現象。