同步帶相信大家并不陌生，主要以鋼絲繩或玻璃纖維爲強力層。，在很多的設備上都(dōu)有應用，但是關于同步帶的工作原理，大家了解多少呢?

　　同步帶工作原理：

　　同步帶傳動是由一條内周表面(miàn)設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪所組成(chéng)，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相齧合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優點的新型帶傳動。同步帶和同步輪安裝及使用注意事(shì)項：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應先松開(kāi)，裝上帶子後(hòu)再調整中心距。對(duì)固定中心距的傳動，應先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上後(hòu)再把帶輪裝到軸上固定。

　　安裝時還(hái)應該注意以下幾點：

　　①安裝同步帶時，如果兩(liǎng)帶輪的中心距可以移動，必須先將(jiāng)帶輪的中心距縮短，裝好(hǎo)同步帶後(hòu)，再使中心距複位。若有張緊輪時，先把張緊輪放松，然後(hòu)裝上同步帶，再裝上張緊輪。 　　②往帶輪上裝同步帶時，切記不要用力過(guò)猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，以防止同步帶中的抗拉層産生外觀覺察不到的折斷現象。設計帶輪時，最好(hǎo)選用兩(liǎng)軸能(néng)互相移近的結構，若結構上不允許時，則最好(hǎo)把同步帶與帶輪一起(qǐ)裝到相應的軸上。

　　③控制适當的初張緊力。

　　④同步帶傳動中，兩(liǎng)帶輪軸線的平行度要求比較高，否則同步帶在工作時會(huì)産生跑偏，甚至跳出帶輪。軸線不平行遠將(jiāng)引起(qǐ)壓力不均勻，是帶齒早期磨損。

　　⑤支撐帶輪的機架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運轉時就(jiù)會(huì)造成(chéng)兩(liǎng)軸線的不平行。