關于同步帶輪的使用，有很多需要我們去注意的地方，那麼(me)今天就(jiù)讓小編爲大家介紹一下同步帶輪減少節距誤差的方法吧!

　　爲了保證傳動的準确性，達到傳動的同步目的，就(jiù)要盡量減少和控鉚同步帶輪傳動的節距誤差。根據上述分析可知.節距誤差産生的原因很多，我們應針對(duì)誤差産生的原因采取有效的措施，以達到預期理想的效果。

　　節距誤差主要發(fā)生在設計和制造齒形帶和同步帶輪上，所以要按]SO和各國(guó)關于同步齒形帶的标準進(jìn)行設計，而在制造時一定要嚴格控制各制造環節，井按檀測要求進(jìn)行檀測。例如，爲了減少和控制名邊形效應，在設計時，應對(duì)模具外徑給以正偏差值.同時根據節頂距h和骨架繩直徑的規定數值，在模具上确定骨架繩的相對(duì)位置，以保證節頂距h的數值.進(jìn)而保證同步齒形帶的節線長(cháng)度和帶的齒節距。

　　在制造同步帶輪時，爲使帶輪節距誤差不超出允許值，應注意均勻分度和采用專用蒗刀進(jìn)行加工。由于以上各種(zhǒng)因素均與同步帶基體材料骨架繩材質、模具材料和制造精度.制造工藝過(guò)程等有關，生産廠家應根據具體生産條件進(jìn)行試驗來逐步消除各種(zhǒng)影響節距誤差的西素，進(jìn)而達到同步的傳動目的，并提高其使坩壽命。

　　爲了堿少多邊形效應，在滿足傳遞有效圓周力的情況下，應盡量采用小節距齒形帶傳動爲宜。在制造過(guò)程中，應控制骨架繩的松緊度以及取模時骨架繩的收螭率，爲了消除在齒形帶開(kāi)始運轉時期結構上的伸長(cháng).通過(guò)實驗，對(duì)骨架繩應預先拉仲2～5小時(其拉力等于破壞載荷的3o%)後(hòu)，再作爲制造齒形帶的材料，以堿少帶節線長(cháng)度的伸長(cháng)和帶齒節距的變化。