同步帶對(duì)于大多數同行來說，應該司空見慣了。同步帶傳動通過(guò)傳動帶内表面(miàn)上等距分布的橫向(xiàng)齒和帶輪上的相應齒槽的齧合來傳遞運動。與摩擦型帶傳動比較，同步帶傳動的帶輪和傳動帶之間沒(méi)有相對(duì)滑動，能(néng)夠保證嚴格的傳動比。但同步帶傳動對(duì)中心距及其尺寸穩定性要求較高。在這(zhè)組機構中，同步帶通過(guò)同步帶齒闆、同步帶壓闆的雙面(miàn)壓緊帶動直線模組的運動。顯而易見，這(zhè)種(zhǒng)傳動機構比較實惠，而且同步帶傳動具有準确的傳動比，傳動效率高，且傳動平穩，具有緩沖、減振作用。但是缺點是占用空間比較大，對(duì)于緊湊型的機構來說可能(néng)不太适用，而且傳動負載也不是很大。

同步帶齒闆和壓闆在市面(miàn)上也能(néng)采購到，它上面(miàn)的齒形是以同步齒形帶爲标準加工而成(chéng)的，材質一般爲45#發(fā)黑或者鋁合金陽極氧化。這(zhè)種(zhǒng)移料機構有一點需要注意，請勿在同步帶上開(kāi)安裝孔，會(huì)大大影響模型的使用和壽命。接下來還(hái)是看一下這(zhè)組機構的設計細節，希望能(néng)有所幫助。

首先是直線導軌，在設計過(guò)程中，每次用到直線導軌需要考慮的細節就(jiù)是直線導軌和滑塊的安裝基準，以及運動中的限位，包括硬限位和軟限位。

同樣(yàng)，在使用同步帶傳動時，也應該考慮同步帶的漲緊問題。在本機構中兩(liǎng)處使用了同步帶。在第一處，電機傳動使用了同步帶，通過(guò)螺釘調節電機的安裝座整體來調節同步帶的漲緊。此處由于空間有限，電機安裝在底闆底部，所以對(duì)調節漲緊可能(néng)會(huì)不方便。第二處調節漲緊就(jiù)是普通的通過(guò)調節同步輪安裝座來調節漲緊程度。