汽車維修針對(duì)汽車發(fā)動機同步帶磨損和預防老化，都(dōu)有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都(dōu)承擔著首要的結果。在提議機上，經(jīng)由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向(xiàng)油泵、交流發(fā)電機等。假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都(dōu)將(jiāng)使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後(hòu)影響到汽車的正常運用。

　　皮帶的反省方法十分簡單。首先反省皮帶的張力，這(zhè)時可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約爲10kg左右，假設皮帶的壓下量在10mm左右，則認爲皮帶張力敲适合。假設壓下量過(guò)大，則認爲皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量，則認爲皮帶的張力過(guò)大。張力缺乏時，皮帶很随便出現打滑。張力過(guò)大時，很随便損傷各類輔機的軸承。爲此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的形狀。

　　除此之外，汽車維修還(hái)必需留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴肅，使皮帶和皮帶輪的接觸面(miàn)積銳減。這(zhè)時隻需用力一壓皮帶，皮帶就(jiù)深深地下沉到皮帶輪的槽内。皮帶的橡膠還(hái)有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。

　　汽車發(fā)動機是汽車腦部，如果發(fā)動機壞，就(jiù)等于一部汽車都(dōu)沒(méi)用。汽車每天到要在馬路上奔跑，時間長(cháng)的話，可能(néng)會(huì)導緻發(fā)動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過(guò)一段時間，就(jiù)要開(kāi)始檢查皮帶，以免造成(chéng)不必要的麻煩。